Ammu sahistatud tehing sai lõpuks teoks – BMW Motorrad ostis 19. juulil ära Rootsi juurtega Itaalia enduro- ja krossitsiklite tootja Husqvarna. BMW saab nüüd jala maha ka kergete enduro- ja krossipillide turul ning MV Agusta grupp, kuhu ka Husqvarna kuulus, saab pataka raha, millega enese allesjäänud brände – MV Agustat ja Cagivat elus hoida. Tehas Vareses jääb paika ning vähemasti esiotsa on ka ettevõte iseseisev. Võib eeldada, et kui BMW paneb enese 450-se enduropilli, mille prototüüpi Saksamaa meistrivõistlustel üsna edukalt on katsetatud, tootmisse, saab seegi ehitatud Husqvarna tehases. Tõenäolisem tundub siiski selle projekti külmutamine. Mis saab praegusest BMW ja Aprilia koostööst, on teadmata. Toodab ju Aprilia BMW-le X-seeria tsikleid ning see koostöö on olnud väga pikaajaline, kuni praktiliselt identsete mudeliteni välja (veel mõne aasta tagused BMW 650GS ja Aprilia Pegaso).
Tehingu hinna koha pealt on osapooled kuss. Ühes võib kindel olla – BMW-le ei anna Austrias asetseva ‘naabrimees’ KTM-i edu asu ning baierlased on sihiku seadnud otse ‘oranžide’ turuosasse.
