Alar Juhansoni võit oli nii mõnelegi üllatuseks.
Tekst Katrin Kivi
24. mail kogunes Pärnu-Jaagupis, Anelema karjääris Motoklubi Route 59 ja motoklubi Kärnatajate poolt korraldatud mäkketõusu võistlusel üle 40 mehe, et avada uus hooaeg.
Erkki Salak.
Betoonkõva rada oli 50 meetrit pikk ning mööda ca 40 kraadist tõusu said järgemööda stardid juuniorid, uralimehed, standard- ja spetsiaalklassi sõitjad. Kohe võistluse alguses oli selge, et väike eelis saab olema meestel, kelle tsikli tagarehvis polt. “Sõida nagu klaasil,” kommenteeris pinnast Erkki Salak. Rajaga olid aga sõitjad igati rahul. “Hea, et on erinevaid mägesid ja radasid, kus sõita,” ütles Riho “Lärm” Kollist.
Pärast kolme eelsõitu panustasid suurem osa kohalolijatest Põldmale, Lärmile, Salakile ja Toomlale. Kõigi nelja ajad jäid alla 7 sekundi. Seda suuremaks üllatuseks oli kõigile, kui finaalis põrutas Võrust pärit mäkketõuja Alar Johanson mäkke koguni 5,39 sekundiga. Seega kujunes finaal väga põnevaks ja oli tihe rebimine. Lõpuks teise aja välja sõitnud Urmas Põldma sai lõpptulemuseks 5,574, talle järgnes 5,885 sekundiga Lärm ja 5,925 Salak. Viiendaks platseerus kõigi kohalike ja korraldajaklubi rõõmuks Alayn Mägi 6,013 sekundiga. Talle järgnes südikat sõitu teinud Olev Illisson, keda kutsutakse ka oma sõiduvahendi järgi Jawameheks, aeg 7,565; seitsmes mees 8,007 sekundiga oli taas kohalik mäkketõusja Jüri Tammet.
Närvikõdi jagus ka juuniorite sõidus, kus finaalis sõitis Tarvi Remmelgas välja 27 meetrit, millega oleks võinud pakkuda konkuretntsi ka täismeestele standardklassis. Teist ja kolmandat kohta jäid jagama mäkketõusus juba tuntud tegija Revo Pihu ja uustulnukas Marko Eero Kruusi.
Täismeeste standardklassis oli esimene mees Urmas Põldma 40 meetriga, teiseks jäi Lärm 37 meetriga ning kolmandaks Maiko Männi 30 meetriga.
Uralimehi oli võistlustules 4 ja mehed järjestati: Kauri Krüger I koht, Vallo Tenso II koht ja Põksa III koht. Juurika tsikli mootoriplokk rebenes pooleks ning ta oli sunnitud pärast esimest katset võistlusest kõrvale astuma.
Urmas Põldma – standardklassi võitja ja ilusaima tsikli auhinna omanik.
Auhindu ja tunnustust jagus aga veelgi. Nii hinnati ilusaimaks tsikliks Urmas Põldma uus KTM. Parima kärna pani maha Taavi Leppik ehk Karvane, kes üle mitme aasta taas mäkketõusuratta selga istus. Lühima sõidu sai kirja Põksa. Autasustamisel toodi välja ka vanimad ja noorimad sõitjad, kohalikud ja mujalttulnud: ühesõnaga au ja kuulsust jagus kõigile.
Järgmiseid karikapunktid jagatakse juba sel nädalavahetusel Tallinna külja all olevas Väo Karjääris, kus Eesti meestele tulevad konkurentsi pakkuma ka norrakad ja rootslased. Ühtekokku koosneb Eesti Meistrivõistluste sari 9 etapist.
Lähem info mäkketõusu kodulehekülgedel www.hillclimbestonia.com ja www.hillclimb.ee
