Tekst Katrin Kivi
28. juulil toimus Rootsis Sundsvallis Nordic Cupi sarja teine võistlus, kuhu läksid kohale ka 9 Eesti meest.
Uute Nordic Cupi reeglite kohaselt võisteldi kahes klassis: 0-700 cm3 ning 700 cm3 ja rohkem. Võistlustules oli lisaks eestlastele norrakad ja rootslased, ühtekokku 35 meest.
„Ilm oli kehva aga rada oli päris äge, rootslased olid vaeva näinud ja üks sein oli Kiviõli omaga sarnane” rääkis Urmas Põldma ja rõõmustas, et vaatamata korraldaja mitmele katsele Eesti meestele kotti pähe tõmmata see siiski ei õnnestunud. Pidi ju Põldma kordama teist eelsõitu suurte masinate klassis, et pääseda finaali, sest ajavõtt ei saanud aega kirja. Siinjuures olgu veel mainitud, et esimesel katsel tõsteti nii Riho Kollisti kui ka Urmas Põldma ajasõit ümber meetri-tulemuseks, põhjenduseks, et mehed panid kaks jalga maha.
„Siis panin küll vihaga,” kommenteeris Põldma oma kordussõitu, millest sündis päeva parim tulemus ehk 15,43 sekundit. Finaalis läks kõik oma loomulikku rada pidi ja nii võitis Põldma 16,95 sekundiga Othberg Bengani ees, kelle tulemuseks jäi 17,87. Kolmanda koha pälivis Thomas Persson 18,69 sekundiga meie oma Kajar Samoilovi ees, kes paugutas finaalis mäkke 19,33 sekundiga. Riho Kollist võistles Billylt ostetud kawasaki Ninjaga, kuid pärast esimest sõitu hakkas tsikkel tõrkuma ja nii pidi Lärm 700 – ja suuremate masinate klassis finaalimõtted peast heitma.
0-700 klassis ei olnud aga peale eestlaste kellelgi poodjumile asja. Eelsõitudest kiireima ajaga (16,50) pääses finaali Urmas Põldma, (16,81 sek) Riho Kollist, (17,13 sek) norrakas Magnus Stadsnes. Finaalis tegi Lärm parima tulemuse, 16,52 sekundit ja napsas nii esimese koha Erkki Salaki ja Billy Toomla eest. Salak jäi Lärmist maha 0,28 sekundiga ja Toomla Salakist omakorda 0,8 sekundiga. Põldma pidi lõpuks leppima mootori rikke ja 7nda kohaga tubli sõitu teinud Alari Arraku järel.
Täpsed tulemused siin.
Järgmine võistlus toimub aga juba järgmisel nädalavahetusel Austrias, kus Eestit esindavad Riho Kollist ja Erkki Salak H.M.G. Racing Teamist.
