Moriwaki Engineering esitles Suzuka 8-tunni sõidu ajal uut, 2011. aastast 250-ste klassi asendavasse 600 cm3 jõuallikatega mootorrataste klassi kuuluvat võistlusmootorratast.
Prototüübi esitlemine on Moriwaki jaoks päris julge samm, sest kaks peamist konkurenti 250 cm3 mootorrataste ringrajasõidus, KTM ja Aprilia, pole siiani otsustanud, kas nad tahavad 600-ste võidusõidus üldse osaleda.
Moriwaki 600GP prototüüp kasutab CBR600RR mootorit, mis on paigutatud erilisse toruraami. Prototüübi eripäradeks on veel MotoGP-stiilis tagakiige, Öhlinsi amordid ja väljalaskesüsteem.
Ülejäänud detailid on laenatud siit-sealt: gondlid on 250-selt GP-rattalt, näidikud aga suisa tavalise CBR-i omad. Selles pole tegelikult midagi imelikku, kuna 600-ste klassi tehnilised reeglid on alles korralikult paika panemata.
