Hoidmaks Triumph Daytona 675-t esikohal väga hinnatud 600-ste bike’de klassis, värskendati põhjalikult järgmisega mudeliaasta Daytona 675-t.
Peamisteks muutusteks on uued esituled (a la Honda DN-01), 3 kilogrammi võrra väiksem tühikaal (nüüd 162 kilo) ning 3 hobujõudu võimsam mootor (nüüd 128 hobust).
Peamiseks kohaks, kust kaalu kokku hoitakse, on summuti: see on nüüd 2 kilo kergem, veel kilo on saadud maha rataste kaalust.
Vedrustus ja pidurid on samuti värskendatud, viimases kategoorias väärivad märkimist Nissini monobloc pidurisadulad.
Võimsuse juurdekasv mootoris on saadud tänu 450 pöörde võrra kõrgemal rakenduvale pööretepiirajale. Lisaks sai jõuallikas hüdraulilise ketipinguti ja pikema ülekandearvuga esimese käigu.
Pisematest muutustest väärib mainimist veel uute näidikutega kokpit.
2009. aasta Daytona 675 värvivalikus on kaks värvi: must ja punane.
