Aprilia toob tavalise Aprilia Dorsoduro kõrvale saabuvaks aastaks uudismudelina Dorsoduro Factory.
Dorsoduro Factory peamiseks konkurendiks saavad Ducati Hypermotard 1100 ja KTM 990SM.
Silmatorkavamateks erinevusteks tavamudelist on süsinikkiust paagikatted ja esimene porilaud. Ka on tagavedru nüüd täielikult reguleeritav eksemplar Sachs’lt. Suurema reguleerimise ulatusega on õnnistatud ka esiamorte.
Karmimad on ka pidurid, nelja kolviga aeglustite tootjaks on Brembo. Jõuallikat juhib aga teise põlvkonna elektrooniline sisselase (fly by wire throttle). Nii saab jõuallikale pakkuda kolme režiimi: Sport (maksimaalne võimsus), Touring (aeglasem reageerimine gaasikäele) ning Rain (väiksem võimsus ja aeglasem reageerimine).
Jõuallikas ise on sama: 92 hobujõudu ja 749,9 cm3.
Tavaline Aprilia Dorsoduro 750 maksab Eestis alla 120 000 krooni, Factory hind tuleb sellest tõenäoliselt mõnevõrra kõrgem.
