Pimp My Bike võiduratas jõudis Miša töökotta

Uudis | 10:58 kirjutas Helen Urbanik | Kommentaarid välja lülitatud

Pegaso on veel omaniku Ain Laanese garaažis aukohal (vt vaipa ratta all!), foto Helen Urbanik

Lumisest Tammiste külast Pärnu lähedalt võtsime eile bussi peale Motomaania Pimp My Bike kampaania loosimise võitnud, Ain Laanesele kuuluva Aprilia Pegaso 650 ning toimetasime tsiklit ümber ehitama hakkava Marek “Miša” Kose töökotta Tallinnas.
Motomaania jaoks oli see esimene kord külastada garaaži, kus tsiklit hoitakse Pärsia vaibal! Aga just niisugusel aukohal Aini kodus Pegaso on.

2000. aasta Pegaso on Aini kasutuses küll alles eelmise aasta novembrist, kuid tuhat kilomeetrit keris ratas uue omaniku käes sellegipoolest. Itaaliast toodud tsiklit kasutas Ain põhiliselt maanteesõiduks: “Kui vähegi ilma, tõmbad kiivri pähe ja sõidad, lihtsalt niisama – Pärnu-Paide-Viljandi – ei pane tähelegi, kui kaugele oled jõudnud.”

40ndates Ain on tsiklifänn juba poisikesest peale. Päris esimene sõiduriist oli võrr, mille ta sai algkoolipoisina ja alguses sai sellega joosta ilma ketita. Käima pandi asi naabrimehe abiga ja edasi hakkas bensiini “salakaubavedu” kolmeliitrises purgis liinibussiga suvilasse. Purgi plastmasskaas sulas loomulikult ära ja eks vanamutid said siis bussis haisu peale pahandada. Et võrriga sõitmas käidi, oli vanemate eest alguses saladuses.

Kauaks see nii muidugi ei jäänud ning sellest ajast saadik on Aini käest läbi käinud poole tosina ringis kõige erinevamaid mootorrattaid – küll Kawasaki ZZR, küll Suzuki GSF, küll SV650, jne. Enamikust neist annavad tunnistus garaažiseintele kleebitud fotod. Viimaseid on nii palju, et seinad on omanäolise tapeediga pea täielikult kaetud.

Tööelus on Ain bussijuht – varem sõitis kaugbussiga, millest annab tunnistust suur Euroopa kaart garaaži seinal, kus naljalt ühtegi piirkonda pole, mis tema poolt läbi sõidetud teid tähistavaid punaseid jooni ja ööbitud paikade punaseid ringe täis ei oleks. “Venemaa on veidi vähem avastatud kohta ja Itaalia lõunaosas on veel käimata.” Praegu töötab Ain aga Pärnu linnaliinidel.

Kampaania võit oli Aini jaoks üllatav ja ootamatu: “Ma ei võida kunagi midagi.” Mis tema tsiklist edasi saama hakkab, ei oska ta hetkel täpselt ei arvata ega oodata.

Aini Pegaso on põhimõtteliselt 100-protsendiliselt originaalkorras isend, olemas on nii kohvriraamid (küll ilma kohvriteta) kui käekaitsed. Läbisõit kokku 38 000 km. Sel on tavalised väiksemad kasutusjäljed, mõned kriimustusjäljed ja kulunud kohad siin-seal, kuid suuremaid ümberehitusi pole sellel tehtud ega ka ole tal ka erilisi puudujääke.

Õhtul jõudis Pegaso Miša töökotta Red Street Motorcycles’is Lasnamäel. Miša jaoks oli selline loosivõitja (matkaratas) kõige ootamatum, kuna seni on ta põhiliselt customite ja bike’dega tegelenud. Esimese asjana lubas Miša ratta kõrvale pikalt ja põhjalikult maha istuda, seda vaadata ja mõtteid mõlgutada.

Peagi algab ratta ehitamine, jälgi meie reportaaže.

Täname: Margus Tammaru!