Laupäeval Tartumaal Nõos peetud Wana-Kolga Tsiklitalli poolt korraldatud Moto- ja Vanavara Päeval näidati esmakordselt mitmeid rariteete, teiste seas 1905.aasta Indian Single ning 1941.aastal Moskvas toodetud M-72.
Kui nädalajagu päevi tagasi Tallinnas peetud motonäituse MOMA vaieldamatuks staariks oli Eesti esimene Brough Superior, siis Nõos võis suurimaks publikumagnetiks pidada 1905.aasta Indian Single’t. Tegu oli mootorrattaga, mis pani alguse Indiani kui mootorrattatootja eluloole ning andis olulise tõuke “punanaha” tõusule maailma oluliseimate mootorrattaehitajate sekka.
Konkreetne eksemplar jõudis Eestisse läbi Saksamaa USA-st, tegu peaks olema vanima sõidukõlbuliku mootorrattaga Eestis.
Moto- ja Vanavara Päeva restaureerimiskonkursi esikoha võttis aga endaga Lätti kaasa üks veelgi suurem rariteet, täpsemalt ainus tänaseni säilinud, 1941.aastal Moskvas valmistatud M-72. Selle väliselt tagasihoidliku mootorratta taastajaks oli Läti üks nimekamaid motorestauraatoreid Aleksei Popov.
Restaureerimiskonkursi teine koht läks rariteedile kohalikus mastaabis, 1959.aasta Jawa-175/356′le, mille taastajaks oli Kurtna Mootorrattamuuseumi omanik ja eestvedaja Urmas Teearu. Paremuselt kolmas oli Wana-Kolga Tsiklitalli eestvedaja Jaan Silla poolt restaureeritud 1950.aasta BMW R-35.
Haruldusi jagus ka väljaspoole restaureerimiskonkurssi, nii sai imetleda neljataktilist Jawa-500′t, äärmiselt väikese läbisõiduga IZ Jupiter 4k’d ning toimiva õlitussüsteemiga IZ Planeta Sporti.
