Juha Ruokalainen, Stuntfreaks, foto Helen Urbanik
Eile, 9. juulil peeti Rutja lennuväljal streetfighterite kokkutulek Smash, mis taas püstitas publikurekordi ning oli ka muidu väge täis.
Kliki pisipildil ja vaata Smashi galeriid:
Smashi ametlik programm Lääne-Virumaal asuval endisel sõjaväelennuväljal algas küll laupäeva keskpäeval, kuid paljud osalejad seadsid end liivase metsa all sisse juba reedel. Nii käis kõva paugutamine toimumispaigas juba üritusele eelneval ööl. Aga Smash ongi koht, kuhu keegi niisama uimerdama ei tule, sest selle kokkutuleku moto on ikka olnud tegus ajaveetmine.
Programmi järgselt sai oma võimeid proovile panna väga mitmekülgsetel aladel alates kiirendusest ja lõpetades iludusvõistlusega.
Kiirenduse stardirivi oli pikk nagu alati ning silma torkas ka see, et varasemate aastatega võrreldes sööstis sekundeid alistama üha uuemaid ja uhkemaid rattaid. Kas on enesekriitika igamehe kiirenduses osalejate ridu rappinud või siis sõitjate masinapark niivõrd palju uuenenud, ei oska täpselt öelda. Ka mõned mõnda aega kiirenduse tiitlivõistluste radadelt eemal olnud sõitjad olid oma võistlusratsudelt tolmu pühkinud ning seekord kohtas stardirivis ka õrnema soo esindajaid. Parimaks ajaks sõideti 10,204 sekundit. Lisaks lihtsalt hea tulemuse tagaajamisele toimus ka ehtne kiirendusvõistlus eliminaatori ja finaalidega, kus klasside võitjad olid Raido Leenpalu (Streetbike 600), Eduard Samoilov (Streetbike 1000) ja Reino Viljanen (Outlaw Bike).
Liivaraja duellides pakkus põnevust taas see, et omavahel võtsid mõõtu totaalselt erinevad tsiklid – võisteldi nii baikidel, traielitsiklitel, krossikatel, matkaenduurodel kui pitbike’idel. Esimeses voorus püüdsid kohtunikud koos rajale saata sama masti rattaid, et võistlus võimalikult võrdne oleks, järgmises voorus läksid aga aegade põhjal tõesti kõige erinevamad rattad koos liiva sisse jõudu katsuma. Nagu paaril varasemal korral, hiilgas siin seegi kord kestvuskrossidel ja mäkketõusudel osaleja Kristjan Siilak.
Stoppie ehk esirattale pidurdamise võistluses oli eesmärgiks enne mahamärgitud joont võimalikult pikk pidurdus sooritada. Siin pistsid omavahel rinda kolm soomlast, kes kõik joonele üsna lähedale jõudsid. Joona Vatanen ja Juha Ruokalainen olid põhivõistluse järel koguni viigis ning omavahelise duelli tagajärjel suutis neist Joona vaid pool meetrit enne joont pidurduse sooritada, Juhal jäi sellest aga puudu 50 cm enam. Kui kolm esimest võistlesid baikidel, siis esimese eestlasena neljanda koha saanud Kristjan Siilak supermototsiklil.
Kuigi stuntriding pole Eestis veel väga levinud, kasvab harrastajate ja nende oskuste hulk siiski jõudsalt iga aastaga. Kõigil neile, kuid ka teistele huvilistele mõeldud võistlustel oli meeldivalt palju osalejaid. Kõige oodatum neist muidugi kolmest voorust koosnenud stuntriderite võistlus, mis seekord ka Balti meistrivõistluste etapp. Ja põnevat vaatemängu ning närvikõdi jagus siin hulgaliselt.
Kvalifikatsioonis, kus tuli täita etteantud ülesandeid ning sooritada minuti pikkune vabakava, hiilgasid Läti Stuntfightersi rühma liige Lauris Klebahs (41,5 punkti), eestlane Timo Tasuja (39,5 p) ja soomlane Joona Vatanen (36,5 p). Teise vooru viieminutilise vabakava sooritasid kõige perfektsemalt kolm soomlast ning ka üldkokkuvõttes läksid kolm esimest kohta neile: Antti Leppänen (113,5 p) ja Juha Ruokalainen (112,5 p) – mõlemad tiimist Stuntfreaks, kolmas Joona Vatanen (111,5 p) .
Kolmanda vooru ülesanne oli sel võistlusel esmakordne: nimelt selgitasid osalejad enda seas viimase püstijääja ehk võistlesid selles, kes jalad üle lenksude sõites kõige osavamalt teisi pikali lükata suudab ning ise seejuures püsti jääb. Pusimine kestis üllatavalt kaua ning viimastena tõuklesid isekeskis Eesti päritolu Dmitri Jagovkin ja Lauris Klebahs. Lätlane jäi siiski peale.
Teist korda selgitati ka motomiss ja piigasid oli konkureerimas hulgaliselt. Publiku lemmikuks osutusid rohke fännklubiga Jaanika ning ootamatult üheks kandidaadiks osutunud Timo. Pikajuukseline noormees võttis asja huumoriga sooritas kõik ülesanded väikese kiiksuga. Korraldajad olid seejuures näinud vaeva ülesannete väljamõtlemisel, mis pakkusid rõõmu nii osalejaile kui publikule ega ka alavääristanud ühegi osapoole intelligentsi. Nii näiteks tuli kujuteldava sõidukirikke tõttu Alpides otsida seljakotist helkurvesti, mis paraku oli jäätunud, see lahti harutada ning selga panna. Motomissiks 2011 valiti Jaanika (19) klubist Rakvere Raibe, esimeseks motoprintsessiks sai Anna (24) ja teiseks motoprintsessiks Jette-Mari (20).
Järgmisel Smashil näeme, r**sk!
PS Tänan Raul Kaidrot abi eest.
Vigursõit: 1. Meelis Saar (0,37), 2.-3. Sander Lõhmus (0,40) ja Kristjan Siilak (0,40).
Offroad: 1. Kristjan Siilak, 2. Allar Prunn, 3. Kuido Käbi.
Stoppie: 1. Joona Vatanen (0,5 m), 2. Juha Ruokalainen (1,0 m), 3. Antti Leppänen (1,15 m).
Dragrace: Streetbike 600: 1. Raido Leenpalu (EST), 2. Heimo Kiis (EST), 3. Gerrit Väät (EST). Streetbike 1000: 1. Eduard Samoilov (EST), 2. Erko Poska (EST), 3. Mati Niinpalu (EST). Outlaw Bike: 1. Reino Viljanen (FIN), 2. Roman Rumjantsev (EST), 3. Mario Aedma (EST).
Parim Streetfighter (kolm esikohta läksid Soome päritolu ratastele): 1. Honda CBR-F, 2. Yamaha CN633, 3. Triumph CN701
