Jaapani mootorrattatootja Honda avaldas rohkem tehnilist infot ning fotosid oma uuest maksirollerist Integra, mis debüteerib novembrikuisel Milaano mootorrattanäitusel.
Integra peaks ühendama rolleri mugavuse ja ilmastikukaitse mootorratta sõidudünaamikaga. Viimase saavutamise eest hoolitseb uus kahesilindriline jõuallikas, millel 670 cm3 töömahu juures võimsuseks 52 hobujõudu. Mootor on varustatud õppiva elektroonikaga, mis kohandab ennast juhi sõidustiiliga ja valib ka kahe siduriga automaatkäigukastile juhiga sobiva käiguvahetusstiili.
Seejuures tarbib sõiduk vaid 3,7 liitrit mootorikütust sajale kilomeetrile.
Sama jõuallikas peaks kasutamist veel leidma ühes linnaenduros ning ühe naked roadsteri puhul.
Integra on varustatud ka nn kombineeritud ABS-süsteemiga, mis jagab pidurdusjõudu võrdselt esi- ja tagaratta vahel.
Rolleril on 17-tollised kergmetallveljed ning sadula all 15-liitrise mahutavusega panipaik. Roller on varustatud ka pistikupesaga erinevate elektroonikaseadmete laadimiseks.
Masina paagi mahuks on 14,1 liitrit, sellest peaks piisama umbes 400 kilomeetri läbimiseks.
Sõiduki hooldusvälbaks lubatakse 12 000 kilomeetrit, küünalde vahetamisega saab oodata aga suisa 48 000 kilomeetrini.
Rolleri hinnast hetkel info puudub.
