BMW kontsernile kuuluv krossi- ja enduromootorrataste tootja Husqvarna testib BMW superbike’lt S 1000 RR võetud lülitatavate režiimidega ABS-pidurite süsteemi oma enduroratastel.
Uut ABS-süsteemi testitakse praegu Husqvarna endurorattal TE449, kirjutab Hell for Leather.
Nimelt vajavad endurorattad spetsiifilist ABS-süsteemi, kus tagarattal lubatakse blokeeruda, kuid esirattas peab jääma veerema. Selliseks režiimiks on BMW S 1000 RR ABS-l valik Slick, kus tagaratta blokeerudes esiratas pidurdades alles veereb.
ABS-süsteem lisab mootorratta kaalule praegu 1,5 kilo.
Alates 2017. aastast peavad kõik müüdavad mootorrattad olema varustatud ABS-piduritega, offroad ratastele lubatakse küll nende väljalülitamise võimaluse lisamist.
