Riho “Lärm” Kollist Tulimäe tõusul
Laupäeval, 27. septembril toimus Rannu lähedal Tulimäe karjääris Karjääri Kärnatamise kestvusenduuro võistlussarja 3. etapp, mille individuaalarvestuses võitis peakorraldaja Riho “Lärm” Kollist.
Pilte siin.
Enduuroraja kallal oli Lärm koos abilistega taas kõvasti vaeva näinud. Seekord oli suurem rõhk pandud liivas sõidule – karjääri põhja oli rajatud mitmesuguseid hüppeid, veetakistusi, vesiliiva, kurve, palju tõuse ja langusi (mõned neist vägagi pikad ja järsud). Kuid ka metsavaheline lõik oli kevadisega võrreldes veelgi mitmekesisem ja keerukam. Sirgeid lõike oli rajal väga napilt, ikka oli trassil mõni “krõnka” sees. Raskemaid takistusi (palgid jm) sai aga alati ka vältida – see võttis küll pisut rohkem aega, kuid andis võimaluse starti tulla ka vähem vilunud enduurosõitjatel.
Meeldivalt palju oli rajal kuulda kahetaktiliste tininat, oli mitmeid vapraid pitbike’idega sõitjaid ja poisse 85-stel. Kahe viimase kategooria esindajatel oli eriti raske liivas, nad pidid seal appi võtma jalad ning nende sõiduriistadest said mootoriga tõukerattad. Tõusudest tuli rattaid üles lükata ja tihtipeale kasutada ka pealtvaatajate-abiliste jõudu. Eriti tõusudel oli väikeserattaliste sõitjate käitumine ettearvamatu ning valmistas probleeme mitmetele suurematel tsiklitel sõitjatele.
Eesti tavapärastest kestvuskrosside radadest erinev trass oli Rannu toonud hulgaliselt võistlejaid, mõned neist koguni Lätist. Sooloklassides läks rajale 114 sõitjat, ATV-de ja quadide sõidus oli võistlemas aga 55 meest ja üks naisterahvas. Ka laste quadide sõidus oli osalejaid üle kümne, mõned neist vaid kolmeaastased.
Soolode sõit 5,5-kilomeetrisel rajal kestis kaks tundi. Kiiremad mehed suutsid selle aja jooksul läbi teha 13 ringi. Peakorraldaja Lärm juhtis sõitu esimesest ringist peale, teda asus taga ajama Billy Toomla, kes sõitis välja ka võistluse kiireima ringiaja 9.06,9. Lärmist mööduda siiski ei õnnestunud, peakorraldaja edestas Billyt 1.47 minutiga. Üldkokkuvõttes kolmanda koha sõitis välja Priit Palatu, kes oli ühtlasi ka kiireim 2-taktilisel tsiklil sõitnu. Viimase tulemuse eest premeeris Motomaania Palatut ka eriauhinnaga ajakirja aastatellimuse näol.
Open klassis olid kolm parimat Lärm, Billy ja Artur “Krõll” Krõlov.
Jätkuvalt on Karjääri Kärnatamistel võimalik sõita ka litsentsita huvilistel ning neile mõeldud Kärnatajate klassis võttis esikoha Priit Palatu Jaanus Roosi ja Vallo “Volts” Põderi ees.
Veteranide klassis olid kolm paremat Madis Pool, Allar Rebane ja Taivo Lukats.
Meeskondlikus arvestuses (meeskonna võisid moodustada kaks sõitjat ükskõik millisest klassist ning paremusjärjestus selgitati liidetud kohapunktide alusel) olid Open klassis parimad Lärm ja Krõll (kahe peale 108 kohapunkti), teiseks tulid Kõvad Sepad (Jaan Tang, Tarmo Sepp, 64 punkti) ja kolmandaks Vinkud MX Team (Erti Viirma, Tiit Tippel, 52 punkti).
Kärnatajate seas tulid meeskondlikult esimeseks võistkond Enduro Bunker (Volts, Jüri Brauer, 84 punkti), teiseks meeskond Husqvarna (Jaanus ja Lauri Roos, 78 punkti) ning kolmandaks Team Pätu (Valdo Kalm, Viljar Vare, 69 punkti).
ATV-d ja quadid pistsid raske rajaga rinda poolteist tundi. Mitmed kohad said seal selle tehnika jaoks saatuslikuks – kust kaherattalisega kergelt läbi mahub, ei pruugi neljarattalisega nii lihtsalt läbi pääseda. Mõned sõitjad ei viitsinud mahamärgitud raja piires nikerdama hakata ja tegid endale linti läbi sõites otseteed.
Quadidele sobis rada ATV-dest enam ning sõidu võitiski üldkokkuvõttes Martin Toovis ligi kaheminutise eduga Gary Kevin Krõmi ees. Seejuures tuleb arvestada, et quadid startisid ATV-dest kaks minutit hiljem – Toovis tegi marulist tempot, olles kuuendal ringil juba kolmas ning haarates seitsmendal liidripositsiooni.
Quadracerite klassis edestas Toovis Margus Müürseppa ja Argo Abelit. ATV-del oli Krõm kiirem Tanel Veerpalust ja Ahti Lutsust. Sõitu alguses juhtinud Janar Muttik lõpetas 14ndana. Ainus naisvõistleja ATV-de klassis Sigrit Sulg saavutas koguni 20nda koha.
ATV-del olid rajal ka Kärnatajad, kus kolm paremat olid Sander Tamm, Erkki Pekkonen ja Ingo Ingver.
Veteranide klassis ATV-del edestas Aare Kasemets Koit Aadvat ja võistluse peakohtunik Johannes Sikku.
Laste ATV-de rada osutus eriti väiksemate osalejate jaoks üsna katsumusterohkeks – isadel ja teistel abilistel tuli tõusudest ja pehmematest kohtadest pisikesi poisse ja tüdrukuid kõvasti edasi aidata. Kiiremad poisid said muidugi ise hakkama – ja seda nauditava hooga. Kait ja Kaidor Kompus ning Kevin Jürimaa olid kiireimad.
Võistlusel leidis aset ka mitmeid kukkumisi. Raskeim neist lõppes Tartus operatsioonilaual – hüppel kukkunud soolosõitja murdis rangluu, lenksuots tungis talle aga jalga. Ülejäänud äpardumised läksid õnnelikumalt.
Pildid veidi hiljem.
KK IV etapp toimub Kukemetsa karjääris 11. oktoobril.
