Meenutus ajast, mil Igor Ellissoni matkariistaks oli selline külgkorv; foto erakogu
Sellel aastal möödus 15 aastat iseseisva Eesti esinduse taasosalemisest ülemaailmsel motomatkakokkutulekul FIM Rallil.
Iseseisva Eesti võidukas osalemine I FIM-il, tollasel Olümpia Berliini Tähesõidul 1936 jäi Teise maailmasõja tõttu esimeseks ja ka viimaseks. Eesti mootorratturid said hiljem osaleda, küll kahjuks punalipu all paaril sõjajärgsel FIM Rallil.
Eesti motomatkaentusiastid taastasid oma osalemise läbi Eesti Mootorrattaspordi Föderatsiooni 1994. aastal. Sellel aastal toimus 49. FIM Ralli Tšehhimaal, Havirovis ning Eesti esindus saavutas 27 riigi hulgas 18. koha. Nimetatud rallil osalesid:
IGOR ELLISSON, Ural 650 külgkorviga,
ARGO ELLISSON, Delta mopeed,
EIGO ELLISSON, Delta mopeed.,
ENN SAIK, Jawa 350 ( 1961. a mudel),
JAANUS POOLA, Jawa 350,
HENDRIK EELMAA, Jawa 350,
ANDRUS AAVING, IŽ 350,
EGON HIRVESOO, Izh 350,
VILLE ARUMÄE, Honda CB 650,
IVAR KUKK, Honda NR 125,
OLEV SOOME, Jawa 350,
URMAS KAUNISTE, Dnepr 650 soolo,
AADU LUUK, Jawa 350.
Tänaseks päevaks on eestlastest motomehed ja naised osalenud FIM Rallidel iseseisva Eesti esindusena 14 aastal. Kõrgelt hinnati 2005 aastal Tartus läbi viidud 60. FIM Rallit.
Rahvusvahelise Mootorrattaspordi Föderatsiooni Turismikomisjon on tunnustanud nelja Eesti motomatkajat
oma Pronksmärgiga ning kaks on jõudnud välja Hõbemärgini.
Aastal 2010 toimub FIM Ralli Belgias.
