ATV-de registreerimine peaks tulevikus ühtlustuma
Liiklusseaduse arutelu Riigikogus jätkub: Riigikogu majanduskomisjon kavatseb uue liiklusseaduse teisel lugemisel katkestada, et anda aega ja võimalust seni laekunud muudatusettepanekutele lisa esitada, kirjutab Postimees.
Eelnõule on laekunud 129 muudatusettepanekut, mida majanduskomisjon arutab täna ning nende läbivaatamise ja hääletamisega loodetakse lõpule jõuda sel nädalal.
Kuna muudatusettepanekuid on nii palju ning tegemist on mahuka eelnõuga, siis komisjon on juba otsustanud, et eelnõu teine lugemine katkestatakse. Esimesel lugemisel oli eelnõu juba eelmise aasta septembris.
Riigikokku võib eelnõu jõuda taas mõne nädala jooksul.
Mootorrattureile on ehk huvi pakkuvad need osad, mis puudutavad mopeede (uue seaduse kohaselt peab need liiklusregistris registreerima ja kindlustama; lisaks peab mopeedi juhtimiseks inimesel olema vähemalt mis tahes mootorsõiduki juhiluba või siis ainult mopeedi juhtimiseks ette nähtud AM-kategooria sõiduki juhiluba. Ka lisandub seadusesse pisimopeedi mõiste ning korrastub ATV-de majandus, sest neid hakatakse registreerima maastikusõidukina (praegu on neid võimalik arvele võtta kolmes kategoorias: maastikusõiduk, L7-kategoorias ja väiketraktorina) ja neil peavad olema riiklikud registreerimismärgid.
Väga hea, et registreeritakse maastikusõidukina. Maastikusõiduki all need sõidukid ei ole mootursõidukid ja nende eeskirjade järgi on karistus rikkumise korral kuni 3000.- krooni. Juhtimisõigust ei tohi ära võtta ükskõik millise rikumise eest.Kõik karistused on nõrgemad kui jalakäijale, ssega ka joobes ei tohi ATV pealt maha tulla, siis on karistused jalakäijale ja karistus on kuni 6000.- 3000.- asemel. Meeldivat arutelu.